Das Slash 9.9 X0 AXS T-Type ist ein Carbon-Endurobike der Spitzenklasse, das sich jeder Geländeherausforderung furchtlos stellt. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Federweg nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert in knackigen Anliegern und auf herausfordernden Ansteigen mit einer genialen Traktion. 29-Zöller vorn und 27,5-Zöller hinten versprechen ein verspieltes Handling, während das starke Fahrwerkspaket von RockShox jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Darüber hinaus kommt es mit S

… du das beste Carbon-Endurobike auf dem Markt möchtest und bei den Komponenten absolut keine Kompromisse eingehen willst. Du brauchst ein Bike, das im Downhill die Zähne zeigt und im Uphill mit Agilität überzeugt – und das dank High-Pivot-Fahrwerk ein Plus an Traktion und Stabilität bietet. Ein langhubiger Federweg ist für dich ein Muss, trotzdem willst du bergauf nicht zu viele Körner lassen.

Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit High-Pivot-Fahrwerk und Rahmenstaufach, 170 mm vorderem und hinterem Federweg dank RockShox ZEB Ultimate Gabel mit DebonAir Federung und Charger 3.1 RC2 Dämpfung sowie RockShox Vivid Ultimate Hinterbaudämpfer. Die drahtlose SRAM X0 Eagle AXS Transmission schaltet selbst unter Last knackig und präzise, während eine drahtlose RockShox Reverb AXS Variosattelstütze deine Bewegungsfreiheit auf dem Bike ungemein erhöht. Die Bontrager Line Pro 30 Tubeless-Ready-Carbonlaufräder (29" vorn, 27,5" hinten) samt Rapid Drive Naben machen das Bike bereit für vielseitiges Terrain.

Für alle, die sich nur mit dem Besten zufriedengeben, ist das Slash 9.9 X0 AXS T-Type ein absolutes Traumbike. Es zeichnet sich durch 170 mm vorderen und hinteren Federweg, ein erstklassiges Fahrwerk, eine hochwertige Schaltgruppe und leichte Carbonlaufräder aus, damit du schneller hoch und souveräner runter kommst.
- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt sorgt auf anspruchsvollen Abfahrten für absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen einen erstaunlich effizienten Vortrieb garantieren.
- Mit 170 mm vorn und hinten bietet den idealen Hub für heftige Jumps und ruppige Trails.
- Rahmen und Laufräder aus OCLV Mountain Carbon machen das Bike leicht und an den richtigen Stellen steif, damit du geschmeidig und leise durch härtestes Terrain pflügen kannst.
- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet: ein schnell rollendes 29er vorn und ein steifes, agiles 27,5er hinten. Alternativ kann für mehr Speed auch hinten ein 29-Zöller gefahren werden.
- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash perfekt an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.

High-Pivot-Fahrwerk
Der hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.

Schluss mit Pedalrückschlag
Die große obere Umlenkrolle am Slash beseitigt nicht nur den Pedalrückschlag des hohen Drehpunkts, sondern seine Größe und Positionierung garantiert zudem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die untere Umlenkrolle reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerks-Performance.

Mullet-Laufradkonfiguration
Mit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.

Optimiertes integriertes Staufach
Der Staufachdeckel am Slash ist größer, praktischer und alle Kunststoffteile sind aus recycelten Materialien gefertigt.

Verstellbares Setup für Vollgas im Downhill
Passe die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.

Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel
Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.